Absence de sas vélo. De plus, piste interrompue au niveau du feu et qui "sort" après le feu. Il faut rester sur le trottoir pour aller tout droit ou sortir sans voir le feu, ou effectuer trois traversées piétonnes.
Espace étroit entre trottoir surélevé et stationnement, risque de "prendre une portière" ou d'être gêné par un véhicule garé empiétant sur la bande cyclable.
Poubelles et infrastructures de collecte refermant la piste cyclable, sans bateau à niveau pour réintégrer la rue.
Bande cyclable sur trottoir marquée comme obligatoire (panneau bleu rond). La faible largeur du trottoir supprime l'espace dédié aux piétons.
Ressaut longitudinal pour tournerà droite en venant de droite (transversal pour tourner à gauche en venant de gauche).
Ressaut transversal en zone de circulation lente, devant une église.
Rigole d'évacuation en travers de la piste, sans couverture.
Feu rouge interminable pour les piétons et les cyclistes. L'appel piétons apparaît inefficace. Attente atteignant jusqu'à 3 minutes.
Chicane excessive, gênante pour les tricycles, vélos équipés d'un chariot ou d'une remorque enfant.
Pierre en travers de la voie.
Revètement peu ergonomique, dégradé et désagréable pour les cyclistes, sur rue souvent très fréquentée.
Les gravillons du chemin débouchant envahissent la voie (itinéraire cyclistes et véhicules agricoles)
Marquage longitudinal dégradé, à refaire
Protection de regard d'égout dégradée, effet nid de poule.
Basses branches gênantes, elles devraient être taillées (rétrécissement de la voie, obligation de baisser la tête).
Revètement déformé par les racines.
Après d'abondantes pluies, la piste reste recouverte par l'eau plus de 24 heures.
Détritus sur la piste cyclable. Sert de dépotoir.
Véhicule garé sur la bande de contresens cyclable.
Autre (préciser en commentaire)
Présence ponctuelle mais récurrente de cygnes sur la piste cyclable.